現(xiàn)狀分析：不同高層的建筑防火設(shè)計(jì)

　　隨著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，城市化進(jìn)程越來(lái)越快，土地資源越來(lái)越緊缺，高層建筑的出現(xiàn)很好地緩解了城市發(fā)展中的壓力，讓城市交通更加便利，也讓人們?cè)诔鞘兄谢ハ鄿贤ǖ臅r(shí)間和成本大大減少，但是由于高層建筑的人口密度大，結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜，為了保證高層建筑的安全使用，就要對(duì)其防火系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)分析與設(shè)計(jì)。本文是中國(guó)設(shè)計(jì)品牌的筆者總結(jié)的當(dāng)前不同高層的建筑防火設(shè)計(jì)現(xiàn)狀：

　　目前，我國(guó)城市建設(shè)過(guò)程中不同高層的建筑防火設(shè)計(jì)雖然已經(jīng)初具規(guī)模，但還是或多或少地存在一些問(wèn)題，具體情況如下：

　　1、對(duì)防火材料的控制不足高層建筑的火災(zāi)來(lái)源廣泛，且發(fā)生火災(zāi)時(shí)有很大的不確定性，而高層建筑中人員密度較高又增加了發(fā)生火災(zāi)的幾率，因此，如果想從根本上杜絕火災(zāi)，除了對(duì)人員進(jìn)行防火知識(shí)教育之外，還應(yīng)該對(duì)高層建筑防火設(shè)計(jì)中使用的防火材料進(jìn)行有效的控制。但是目前很多高層建筑的施工過(guò)程并不規(guī)范，導(dǎo)致建成的高層建筑質(zhì)量較低，存在較多的火災(zāi)安全隱患。有的施工企業(yè)過(guò)分注重眼前的利益，為了降低建設(shè)高層建筑的工程成本，忽略了高層建筑的防火設(shè)計(jì)，草率地進(jìn)行防火材料的選擇工作，導(dǎo)致在高層建筑的施工中使用的防火材料大多數(shù)屬于劣質(zhì)材料，對(duì)防火材料的控制不足直接從根源上為高層建筑留下了火災(zāi)隱患。

　　2、對(duì)消防空間的設(shè)計(jì)不足隨著城市化的逐漸推進(jìn)，土地資源變得異常稀缺，單位面積的土地價(jià)格飛漲，很多開(kāi)發(fā)商選擇加高高層建筑的樓層來(lái)增加有限的土地資源的利用率。開(kāi)發(fā)商們?yōu)榱颂岣咦约旱慕?jīng)濟(jì)效益，選擇了通過(guò)壓縮消防空間的設(shè)計(jì)來(lái)節(jié)省施工的成本，讓樓層的內(nèi)部“有效”結(jié)構(gòu)所占的空間變多，而備用的消防空間卻嚴(yán)重不足。這樣的設(shè)計(jì)短期來(lái)看是節(jié)約了施工成本，但是缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，沒(méi)有意識(shí)到火災(zāi)發(fā)生的不確定性和消防空間的必要性。比如有的高層建筑中根本沒(méi)有設(shè)計(jì)消防電梯，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)常用電梯會(huì)被禁用，而消防人員通過(guò)消防車(chē)能到達(dá)的營(yíng)救高度和水噴的高度都有一定的限制，通過(guò)安全通道很難盡快到達(dá)建筑的上部，難以進(jìn)行有效的滅火工作和救援。

　　3、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理高層建筑的防火設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜和綜合的工程，需要由具備豐富專業(yè)知識(shí)和高層建筑設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的專門(mén)設(shè)計(jì)人員負(fù)責(zé)。但是當(dāng)前很多高層建筑的設(shè)計(jì)人員缺乏專業(yè)素養(yǎng)，在設(shè)計(jì)中不能顧全大局，憑借自己的片面認(rèn)識(shí)和主觀判斷決定高層建筑地結(jié)構(gòu)。有的設(shè)計(jì)人員只注重高層建筑的外部設(shè)計(jì)，對(duì)于防火設(shè)計(jì)這樣的隱形因素缺乏高度的重視;還有的設(shè)計(jì)人員過(guò)分關(guān)注高層建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)美觀，設(shè)計(jì)出的高層內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻過(guò)于復(fù)雜;最后，即使是經(jīng)過(guò)專業(yè)的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行了高層建筑的防火結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最后在實(shí)際使用中很多防火空間還是會(huì)出于開(kāi)發(fā)商的經(jīng)濟(jì)考慮被惡意的占用，導(dǎo)致了高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)很多人根本找不到安全出口和疏散路線，造成重大的安全事故。