中國民族傳統(tǒng)美學與工業(yè)設計的關系

　　眾所周知，工業(yè)設計是一門邊緣學科，它的主要的特點都體現(xiàn)在與其他學科的橫向交*中。諸如社會學、經(jīng)濟學、美學、哲學、歷史學之類，它們的研究成果往往共同作用于工業(yè)設計的形成和發(fā)展。

　　同時，一項設計的目的在于創(chuàng)建一個綜合統(tǒng)一的完美整體。人與生俱來的對藝術、傳統(tǒng) 、裝飾、民族感的執(zhí)著追求，導致了人們對“功能第一、形式第二”的“形式”要求逐漸提高。因此，審美觀念的制約成為工業(yè)設計的一大逾越點，美學也成為工業(yè)設計的一大支柱。

　　設計中的美學包括

　　(1)功能美：即基于作品的結構及其使用材料而體現(xiàn)的美，這種美是與物體要實現(xiàn)的功能分不開的。例如：一把金屬鋼椅，配以黑色發(fā)亮的皮墊，就能夠展現(xiàn)一種富貴、氣派的效果。

　　(2)形式美：這是基于物質材料的自然屬性而展現(xiàn)給人的美，主要包括物體的色、形、聲、質地等要素，同時也與作品的整齊、均衡、比例、對比、調和息息相關。就拿一臺電視機來說，首先，它必須給人一種長寬比例的合度感，然后它的顏色、色調分配又要符合人們的基本審美情趣等等;

　　(3)社會美、藝術美：這兩種其實是基于前兩種而來的，它們體現(xiàn)的是某個社會群體由其生存現(xiàn)狀、歷史等而來的審美價值觀。各種不同的社會群體對美有其不同的看法。打個比方說，白色——在西方是圣潔的顏色，因而被廣泛使用，特別是用在建筑和婚禮上。然而，在東方一些國家，白色卻是一種死亡的象征。

　　以上談的是美學在工業(yè)設計中的基本表現(xiàn)形式，每一種都蘊涵著及其豐富的內容，因此難以全部談到。在這里，我僅就民族傳統(tǒng)美學在工業(yè)設計中表現(xiàn)提一些個人看法。

　　一、民族傳統(tǒng)美學與工業(yè)設計關系的由來

　　一個民族的審美觀，是與其生活的特定環(huán)境及環(huán)境所引起的社會意識分不開的。在50、60萬年前的石器時代。我們的原始人祖先所產(chǎn)制的石制工具與自然存在的沒加雕琢的石頭是基本沒有差別的。但從那微小的加工痕跡上我們可以發(fā)現(xiàn)人類自我意識從無到有的產(chǎn)生，這點意識釀就了源于實用而又超越實用的美。他們可能會因為工具太粗糙不規(guī)則難以握緊而把它打磨一下——這點在我們現(xiàn)代人看來或許是微不足道的，但這確實是美學在設計中的第一次應用。

　　當然，這時候由于人們的生存都得不到比較有利的保障，談不上形成什么民族傳統(tǒng)文化，全世界各個角落的人使用的工具大抵上都是一樣的。當社會有了漫長時期內的第一次進化，民族與社會意識不斷地得到增強，人們在制造工具的同時，才或多或少地融進了本民族對美的看法。這一點從青銅器上作個說明：中國商朝的青銅器，向來是雕刻著一些有棱有角的花紋的而這些花紋要么體現(xiàn)猙獰、要么體現(xiàn)怪異，這與人們長期以來對鬼神的崇拜是分不開的。而在同一時期的羅馬帝國，不管是他們的青銅器，還是他們的建筑之類，上面的雕刻內容卻由神為人，把鬼神具體化為統(tǒng)治者及擁有人類外形的神。

　　這一點可以看作是民族傳統(tǒng)美學在工業(yè)設計中的體現(xiàn)之始：有不同的民族背景，就有不同的工業(yè)設計作品。

　　二、民族傳統(tǒng)美學與工業(yè)設計關系的現(xiàn)狀

　　如果說在很長一段歷史時期內民族傳統(tǒng)還只能在工業(yè)設計作品上施加一個很小的作品的話，那么在人類自我意識得到極大加強，各民族傳統(tǒng)文化極度分化，工業(yè)設計思想體系日益成熟的今天，民族傳統(tǒng)美學對工業(yè)設計的影響可以說是無時無處不在，像一只無形的手牽引著工業(yè)設計。

　　這并不奇怪，工業(yè)設計畢竟是以人為本的設計，什么樣的社會客觀存在造就什么樣的民族，什么樣的民族產(chǎn)生什么樣的人，什么樣的人使用什么樣的產(chǎn)品，而形成產(chǎn)品本身就是終極目的，我們不能指望設計師把他自己的作品禁錮在工作室供自己欣賞。

　　我們的“美學導論”老師曾經(jīng)講過一個設計案例，令我印象很深刻，覺得可以作為民族傳統(tǒng)美學對工業(yè)設計影響的一個例子：說的是神龍富康車的造型。我們知道，富康車是雪鐵龍公司的一個無后廂車型發(fā)展而來的，該車型本來是國際上的流行款式，并已形成一種時尚，然而;這種車型引進到中國卻栽了一個大跟頭。這不能不說是神龍公司無視民族傳統(tǒng)美學對人們觀念的影響及其對工業(yè)設計作品影響——無后廂，就其本意來說只是一種款式而已，但把它的字面獨立出來，就變成了“無后”：想一想，當你坐的車無后廂，就意味著“無后”——不孝有三，無后為大，你吃罪得起嗎?

　　當然，隨著社會的高度發(fā)展，各種意識的誕生到發(fā)展到形成是越來越短了。同樣以“富康”車型為例，它的在中國的不;流行恐怕還與新近形成的一個美學意識有關，即：在轎車還不普及的時代，只有官員因公才能擁有轎車的使用權，而那些轎車多為有后廂車型的轎車，從而給人造成一種意識：那些有后廂型車為官員乘坐，是高貴大方的代表，而中國民族傳統(tǒng)意識——“學而優(yōu)則仕，仕則達”，又使人們追求和認可這一美學意識。

　　由此可見，民族傳統(tǒng)美學對現(xiàn)階段的工業(yè)設計有多深的影響，可能因為不了解這些，而導致某種產(chǎn)品的滯銷——畢竟，人是社會中的人，希望自己所擁有所使用的東西能得到大眾意識的認可。

　　現(xiàn)在，由于交流的迅捷化，民族傳統(tǒng)美學的影響還將進一步加深。

　　三、民族傳統(tǒng)美學與工業(yè)設計關系的展望

　　有人說，世界雖然仍很大，但我們的距離卻在不斷縮小，各民族的文化正在不斷地滲透。

　　確實，在通訊技術日益發(fā)達的今天，電話、互連網(wǎng)等技術把我們輕而易舉地連接在一起，用“地球村”來形容我們所處的世界已不為過。我們在得到別的國家、別的民族的信息的同時，也在不斷地把自己的文化介紹給別的國家、別的民族，民族傳統(tǒng)文化在不斷的交流中不停地相互滲透。

　　仍以我上文提到的“白色”這一有著特定意義的顏色而言，在東方一些以白色為死亡顏色的國家里，有越來越多的人在嘗試著西方婚禮，白色的婚紗被冠以純潔的象征已被一些人突破傳統(tǒng)意識而認可，這正是民族文化相互滲透和融合的一個有力例證。

　　然而，這并不意味著各民族傳統(tǒng)美學個性意識的喪失，這只是說明傳統(tǒng)審美意識的發(fā)展。允許“發(fā)展”并不是鼓勵“喪失”。因此，各民族傳統(tǒng)審美意識的個性仍然存在，并仍然將左右著工業(yè)設計作品的“形式”。

　　當然，不可否認，工業(yè)設計作品的“形式”又可以反作用于民族意識，使某一種“形式”經(jīng)過推廣而形成一種潮流，加入到民族審美意識中去，并形成為一種民族傳統(tǒng)美學，——當然，這要到若干年后才能被稱為“傳統(tǒng)”了。

　　因此，縱然在長久的未來，各民族審美意識達到驚人的統(tǒng)一，就無所謂“民族傳統(tǒng)美學對工業(yè)設計的影響”了。然而至少在現(xiàn)在，在我們可以預見的未來，工業(yè)設計仍將深深被民族傳統(tǒng)美學所影響。