一鍵開(kāi)啟，微藍(lán)智慧用車(chē)生活讓所到之處皆為綠洲

　　燃油車(chē)不僅耗油，對(duì)空氣污染也比較嚴(yán)重。純電動(dòng)車(chē)剛出來(lái)的時(shí)候，我還在上大學(xué)，雖然不說(shuō)能做多大貢獻(xiàn)，但這點(diǎn)小事還是做得到的嘛。所以那時(shí)候就想著工作了買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了我的電動(dòng)車(chē)夢(mèng)，買(mǎi)了我的第一輛車(chē)別克V6。這款車(chē)是我第一眼就看上的，藍(lán)色的外觀一看就很健康安全，再加上具有智能科技感的設(shè)計(jì)，就是年輕的感覺(jué)，很喜歡。

　　顏值很高，藍(lán)色的車(chē)身搭配黑色線條，一眼望去就給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)，再配上前臉的深藍(lán)鑲邊的車(chē)標(biāo)，科技感十足，輪轂不算大，但動(dòng)力非常強(qiáng)勁，還有那流線型的車(chē)身線條，無(wú)不吸引著我的目光。不說(shuō)所有車(chē)，至少在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，這款車(chē)的外形是最好看的，我也是在看過(guò)實(shí)車(chē)之后才會(huì)進(jìn)一步去了解它的內(nèi)在，沒(méi)有讓我失望。

　　我一個(gè)人對(duì)空間需求沒(méi)有那么大，這車(chē)一般都是我上下班代步用，偶爾和閨蜜出去逛個(gè)街，溜個(gè)公園，所以也放不了多少東西。

　　年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，路上比較少見(jiàn)的藍(lán)色與黑色線條相搭配，科技感十足，前臉的設(shè)計(jì)也非常好看，深藍(lán)鑲邊的別克車(chē)標(biāo)，瞬間把整車(chē)的檔次提升了不少，還有那流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)，使得視覺(jué)上整車(chē)都拉長(zhǎng)了不少，以及那溜背式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　整車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較年輕化的，與外觀相呼應(yīng)，也是藍(lán)黑的配色，非常好看，座椅的藍(lán)黑拼接的軟性材質(zhì)，更加環(huán)保和安全。中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)也是科技感十足，立體式的中控屏顯得更上檔次一些，按鍵用起來(lái)也比較順手，整體來(lái)說(shuō)是很喜歡的設(shè)計(jì)。

　　提速起步比較快，因?yàn)椴幌袢加蛙?chē)需要發(fā)動(dòng)機(jī)先工作。這款車(chē)踩下油門(mén)直接走，加速也是比較猛的，超車(chē)完全不在話下。幾種駕駛模式，滿(mǎn)足了所有的路況。方向盤(pán)是比較輕的，能很好的控制車(chē)頭的轉(zhuǎn)向，女生駕駛起來(lái)也毫不費(fèi)力，畢竟車(chē)也不大，也沒(méi)那么難操控，方向盤(pán)的按鍵覆蓋率也比較廣，像開(kāi)音樂(lè)接電話什么的都比較方便，設(shè)計(jì)的非常人性化。

　　整車(chē)的密封性比較好，隔音效果極佳。坐在車(chē)?yán)锘旧鲜锹?tīng)不到外面的聲音，胎噪什么的都沒(méi)有。駕駛起來(lái)也比較平順。座椅是中等偏軟的，坐起來(lái)也比較舒服，腰托也設(shè)計(jì)的剛剛好，久坐也不會(huì)累腰，就是底盤(pán)比較軟，過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)的感覺(jué)比較明顯，就不是很舒服了。

　　日常上下班用一周充一次電就夠了，剛開(kāi)始我擔(dān)心出門(mén)沒(méi)電，就每?jī)商斐湟淮坞?，朋友說(shuō)電改充足的情況下老是充電的話，不太好。所以現(xiàn)在我就盡量控制在一周一充，也還不錯(cuò)。